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回收材料的先进应用,未来JAGUAR车款将包含75%回收材质

2020年06月26日 点赞:879 作者: 来源:W艺生活
回收材料的先进应用,未来JAGUAR车款将包含75%回收材质JAGUAR日前才发表旗下最新入门级车款XE,并以强调性能款的XE-S车款率先揭露JAGUAR未来将着重的科技发展项目,源自航太工业的高科技铝合金车体结构除了是当今车坛最先进的技术,更是同级车中唯一採用轻量化铝合金打造的单体式车体。而JAGUAR所使用的铝合金材质名为RC 5754,这项材料的特点在于原料部分即使用了高比例的回收铝合金,除了延续轻量化、高强度的特点之外,对于环境保护方面也有所贡献,让JAGUAR XE成为品牌历史上最为节能环保的车款。
回收材料的先进应用,未来JAGUAR车款将包含75%回收材质除了车体材质使用回收铝合金,在内装与引擎室的塑胶部分JAGUAR也宣称XE採用了高达46kg的回收塑胶。此外包含车室隔音工程材质、轮弧饰版、行李厢植绒等等表面,都是利用所谓回收材质所製作。大量运用这类环保材质除了对于环境有正面助益之外,其实对于车辆製造成本也有帮助,由于製程上的差异,XE的车体焊接能够以较少的能源消耗即可完成,也间接降低了工厂本身的能源消耗。
透过XE的问世,也替JAGUAR未来的发展方向定调,藉由RC 5754铝合金的应用、JAGUAR所追求的是让製造汽车这件行为对于生态环境的影响能逐步降低,大量採用回收铝合金所带来的好处便是有效降低生产原料对环境所产生的影响,让产品的碳足迹能够显着的降低。
目前JAGUAR预计将要在2020年前,将全车系使用回收材料的比率提高到75%,届时整个JAGUAR LAND ROVER集团的碳排放量将会有效降低达25%,以对应欧盟越来越严苛的环保法规。不过站在消费者的立场,内心难免会对所谓环保回收材质的使用有疑虑,毕竟以汽车这类高单价的商品来说,使用年限动辄5年、10年,要是车厂在成本掌握上都相当精準,刚过保固即开始东坏西坏,那幺久而久之消费者便会对该品牌失去信心,这点倒是值得JAGUAR在选用新材质时好好考量。
回收材料的先进应用,未来JAGUAR车款将包含75%回收材质 
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