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尽情享受开蓬追风的快感!TESLARoadster「30package」升级版最

2020年07月07日 点赞:610 作者: 来源:W艺生活
尽情享受开蓬追风的快感!TESLARoadster「30package」升级版最随着智慧型手机的使用率逐年趋于普及,不少手机大厂为了让自家品牌的使用者能时时有着耳目一新的改变,除了不断地推陈出新设计出全新的App程式之外,同时也不忘与时俱进连番推出新的升级更新版本;当然,同样的操作手法即便是运用在电动车先驱龙头TESLA旗下车型的身上,自然也是不会有着任何违和感的搭配问题。
尽情享受开蓬追风的快感!TESLARoadster「30package」升级版最之所以会拿TESLA与智慧手机相互比拟,不外乎是跳脱现有内燃机动力框架设计的TESLA,全身上下最主要的除了传输动力的电动马达之外,搭载于其中的软体程式,更犹如他的精神命脉;因此,为了让品牌的忠实车主们在日常驾驭上不仅有着另类的感觉,同时还能免于〝里程焦虑〞的困扰,TESLA也不断地为旗下的Model S与Roadster车款推出全新的软体更新程式,而这回的改变更是针对Roadster而来。
儘管早在去年底圣诞节过后,品牌执行长Elon Musk便为Roadster的车主带来「3.0 package」的圣诞大礼,不过近日,Elon Musk又接着在Twitter平台上表示,针对Roadster车型所开发的升级软体,将会在今年七月底前完成安全认证,所以全新的「3.0 package」软体升级版预计最快将会在今年八月跟着上市;值得一提的是,软体升级过后的Roadster儘管仍搭载和现行车款同样大小的锂电池模组系统,不过在容量上不仅增加到70kWh,同时也大幅提升了31%的电力储存空间。
另外,为了提升Roadster的巡航里程,轮胎方面除了採用低滚组轮胎,改善轮轴轴承以外,再换上新的外观空力套件之后,风阻係数也有望从原本的0.36Cd大幅降低到0.31Cd,且集结众多改善以及软体升级后的结果,也让Roadster得行驶里程能够大幅突破现有的400(643.7公里)英里距离。
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